2000 – 2005 Chevy Cavalier – Réparation du tableau de bord

Réparez votre Chevy Cavalier en nous envoyant votre tableau de bord. Cette réparation couvre les Chevy Cavalier 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 et 2005. Voir la liste complète ci-dessous ou ce que cette réparation couvre. Si vous recherchez un remplacement, veuillez consulter notre service de remplacement.

Délai de 48h
Réparation et expédition

PROCESSUS DE RÉPARATION

Comment fonctionne notre processus de réfection :

1. Complétez votre commande en ligne
2. *Expédiez-nous votre cluster (avec le bon de commande imprimé)
3. 48 heures après réception, expédié le jour suivant ou plus tôt
4. Installez simplement votre cluster nouvellement réparé

Expédiez vos clusters d’instruments à :

Instrument Sales Service Center
9817 233rd AVE E Suite C
Bonney Lake, WA 98391
800.548.1195

* Veuillez noter : Nous ne sommes pas responsables des articles endommagés avant leur arrivée dans nos locaux. Veillez à éviter les dommages en emballant soigneusement l’ensemble de la grappe dans du papier bulle.

Notre service de réparation couvre les éléments suivants :

• Vérification diagnostique complète
• Jauges et/ou indicateur de vitesse défectueux
• Perte de courant totale ou intermittente
• Eclairage/diminution de l’affichage du PRNDL
• Eclairage de fond brûlé
• Diminution ou extinction du rétroéclairage
• Mise à jour du moteur pas à pas

Service de reconstruction fourni (ce que nous couvrons) :

• Test initial et dépannage
• Nettoyage de l’instrumentation
• Enlever et remplacer les pièces défectueuses et défaillantes
• Enlever et remplacer TOUS les moteurs pas à pas de l’instrumentation
• Enlever et remplacer TOUS les rétro-éclairages
• Réaliser les soudures
• Enlever et remplacer l’alimentation
• Vérification de l’étalonnage de l’instrumentation
• Assemblage et test finaux, y compris la vérification de l’étalonnage des instruments
• Envoi par voie terrestre via Fedex ou UPS

Ce que nous ne couvrons pas :

Les défauts et dommages cosmétiques. Votre cluster aura toujours les mêmes rayures et éraflures qu’il avait lorsque vous nous l’avez envoyé.

Questions:

Vous avez des questions ?
Veuillez nous contacter : 800.548.1195 ou Contactez-nous

Garantie

La garantie à vie limitée est réservée au premier client, elle n’est pas transférable et couvre les matériaux défectueux, les composants ou la fabrication de l’ISS. Elle ne couvre pas les dommages physiques, les manipulations ou la main-d’œuvre associée à l’installation du produit. Toute demande de garantie nécessite une preuve d’achat.

Retours

Voir notre Page des Retours pour plus d’informations.

FAQ

Problèmes de groupe d’instruments Chevy Cavalier

Les problèmes de groupe d’instruments Chevy Cavalier sont généralement liés à un câblage défectueux ou endommagé. Les problèmes courants de groupe d’instruments comprennent :

• Câblage défectueux ou endommagé
• Jauges éteintes ou éteintes
• Mouvement d’aiguille erratique
• Voyants d’avertissement inopérants
• Témoins lumineux défectueux
• La batterie se vide en raison d’une soudure défectueuse
• Fusible grillé

Si vous constatez des problèmes avec votre groupe d’instruments, nous vous conseillons de le faire réparer.

Nécessité de remplacer l’ensemble du combiné d’instruments

Vous devez remplacer l’ensemble du combiné d’instruments lorsque tout le reste a échoué. Cette pièce est beaucoup plus chère que les fusibles, mais si vous trouvez l’origine du problème, vous devrez la remplacer de toute façon.

Comment savoir si votre tableau de bord est défectueux ?

Vous saurez que votre tableau de bord est défectueux si tous les voyants d’avertissement s’allument sur le tableau de bord, même lorsque vous n’avez pas tourné la clé sur la position accessoire ou démarrage. Le compteur kilométrique ne fonctionne pas non plus et n’affiche aucune information. Si votre compteur de vitesse ne fonctionne pas, passez la vitesse supérieure et roulez sur une route plate. Si ce n’est pas le cas, vous devrez remplacer votre combiné d’instruments.

L’indicateur de température du moteur et l’indicateur d’essence ne fonctionneront pas non plus correctement et afficheront des valeurs anormales, car ils dépendent de l’indicateur de vitesse pour donner des indications précises sur la température du moteur ou la quantité de carburant dans le réservoir.

Mes indicateurs ne fonctionnent pas?

Si vos indicateurs ne fonctionnent pas du tout, vous devez vérifier si des fusibles ont sauté dans la boîte à fusibles située sous le capot. Si aucun fusible n’est grillé, éteignez votre voiture et débranchez l’une des bornes de la batterie. Mettez-la en contact avec une pièce métallique mise à la terre sur votre Cavalier, comme le bloc moteur – cela devrait provoquer des étincelles, et si c’est le cas, votre tableau de bord est défectueux. Si vous n’obtenez pas d’étincelles, le problème se situe quelque part dans le câblage qui relie cette partie de votre voiture à la boîte à fusibles.

Votre jauge de température peut s’allumer mais afficher une valeur faible ou nulle s’il y a beaucoup de débris dans les passages de refroidissement, car leur obstruction pourrait entraîner une augmentation de la température et déclencher votre voyant d’avertissement du liquide de refroidissement.

Si votre jauge d’essence fait un bruit inhabituel lorsque vous appuyez dessus, cela signifie que vous devez remplacer l’ensemble de la pompe à carburant – n’essayez pas de conduire votre voiture avant d’avoir effectué cette opération, car une panne d’essence est un problème extrêmement dangereux.

Qu’est-ce qui pourrait faire que tous les indicateurs cessent de fonctionner ?

Tous mes indicateurs ne fonctionneront pas, y compris le compteur de vitesse. Cela signifie que vous devez remplacer le combiné d’instruments, qui contient toutes les jauges de votre voiture.

Cela peut être dû à la soudure de la carte de circuit imprimé qui se fissure ou à des moteurs qui ne fonctionnent pas dans le combiné pour déplacer les aiguilles. Le moteur pas à pas des aiguilles du groupe utilise un petit moteur qui peut ne pas déplacer l’aiguille correctement.

Votre indicateur de vitesse peut ne pas fonctionner si des débris se sont logés dans les passages de refroidissement, ce qui fera tourner votre moteur plus chaud que d’habitude et déclenchera votre indicateur de température. Cela indique également que vous devez vérifier si le débitmètre d’air ou le capteur de position du papillon des gaz, qui se trouvent tous deux sous le capot de votre voiture, ne présentent pas de problèmes.

Vérifiez votre jauge de carburant pour vous assurer que ce n’est pas un capteur dans le réservoir d’essence qui est défectueux. Si vous avez récemment fait le plein de votre Chevrolet Cavalier, retirez l’embout de remplissage du réservoir et vérifiez que le carburant s’écoule librement – si ce n’est pas le cas, resserrez ou remplacez le filtre à carburant, ce qui limitera le débit et causera des problèmes avec vos jauges.

L’utilisation d’une application GPS sur votre smartphone peut entraîner une défaillance de l’indicateur de vitesse, car il capte des lectures plus précises des satellites que du capteur de vitesse de votre Chevrolet Cavalier. Si vous avez utilisé une application GPS sur votre téléphone, éteignez-la et les jauges devraient fonctionner à nouveau.

Ma jauge à essence ne fonctionne pas, que faire maintenant ?

Vous devez remplacer l’ensemble du groupe d’instruments lorsque votre jauge à essence cesse de fonctionner, car cela peut vous amener à manquer d’essence et à provoquer un accident.

La jauge à essence peut également ne pas fonctionner si l’assemblage de la pompe à essence est défectueux, alors remplacez cette pièce si votre jauge à essence ne se lit pas. Vous devriez également vérifier s’il y a des débris dans les passages de refroidissement sous le capot pour voir si cela pourrait être la cause du problème – le blocage du flux de liquide de refroidissement fera tourner votre voiture plus chaude que d’habitude et déclenchera les voyants d’avertissement de vos jauges.

2000 – 2005 CHEVROLET CAVALIER INSTRUMENT CLUSTER REPAIR

Une réparation du groupe d’instruments Chevrolet Cavalier est coûteuse parce qu’il contient de nombreuses jauges et de nombreux composants. Le tableau de bord est noir avec des lettres vertes, situé juste sous le pare-brise du côté du conducteur à l’intérieur de la voiture.

Chaque jauge a sa propre carte de circuit imprimé qui peut griller ou développer des connexions lâches. Ces cartes ne sont pas vendues séparément car elles ne sont disponibles qu’en tant que partie de l’ensemble du groupe d’instruments.

Le groupe d’instruments comprend un compteur de vitesse numérique, des jauges de carburant et de température du liquide de refroidissement, ainsi qu’un compteur kilométrique/tripomètre. Certains ensembles ont un tachymètre, une jauge de température extérieure et une boussole.

Comment tester un ensemble de tableaux de bord ?

Pour tester l’ensemble de tableaux de bord du Chevrolet cavalier, mettez la clé de contact et coupez-la 5 fois en l’espace de 10 secondes. Si vous faites cela, tous vos indicateurs s’activeront pendant 2 secondes chacun. Si ce n’est pas le cas, votre voiture indiquera le problème de l’odomètre/tripomètre. Cette jauge peut afficher les codes de vérification du moteur, du système antivol et du régulateur de vitesse.

Vous devriez également tester le groupe en maintenant les deux boutons de voyage enfoncés en même temps, en commençant par celui de gauche et en appuyant dessus pendant 5 secondes jusqu’à ce qu’il se mette à clignoter. Cela active le mode d’autodiagnostic sur le compteur kilométrique, où vous devriez voir trois chiffres, dont l’un est une lettre.

Si ce code est un « H », le groupe doit être remplacé en raison d’un problème de tension dans le circuit de chauffage. Si le code est un « L », le problème se situe au niveau du circuit d’éclairage. Si le code est un « C », il y a un problème avec l’ensemble lui-même, ce qui signifie qu’il doit être remplacé.

Pourquoi mon ensemble de tableau de bord ne fonctionne-t-il pas ?

Parmi les raisons pour lesquelles votre ensemble de tableau de bord Chevrolet Cavalier ne fonctionne pas, il y a des problèmes de tension, de mauvaises connexions électriques au niveau des vis ou des clips de câblage, des composants de l’ensemble vandalisés ou cassés, des connecteurs corrodés sur les cartes de circuits imprimés, et des ampoules usagées.

Les groupes d’instruments sont-ils interchangeables ?

Oui, les groupes d’instruments sont interchangeables entre les Chevrolet Cavalier 1999-2005, mais vous devrez vérifier la date de construction de votre véhicule pour vous assurer qu’il se situe dans cette fourchette. Il est possible d’acheter en ligne des groupes d’instruments de rechange et de les installer dans votre Cavalier, mais vous devrez trouver un groupe d’instruments dont l’affichage est de la même couleur que celui de votre véhicule.

Les groupes d’instruments GM avec un affichage vert sont généralement compatibles avec les Chevrolet Cavalier fabriquées de 2000 à 2005, tandis que les affichages de couleur ambre sont utilisés pour les années de modèle antérieures.

Comment réinitialiser mon tableau de bord ?

Pour réinitialiser le tableau de bord de la Chevrolet Cavalier, vous devez éteindre la voiture, retirer la clé du contact et maintenir les boutons de voyage pendant cinq secondes. Cette opération n’efface pas les codes activés. Vous devrez toujours avoir accès à un outil de diagnostic si vous voulez lire l’un de ces codes.

Groupe d’instruments numériques ou groupe d’instruments d’origine ?

Les groupes d’instruments numériques peuvent être difficiles à lire sous une lumière vive parce qu’ils reflètent les reflets, de sorte que le tableau de bord d’origine est le meilleur choix si vous vivez dans une région où les températures sont élevées ou où il y a beaucoup de soleil.

Si vous voulez installer un groupe d’instruments numériques, vous devez en acheter un qui correspond exactement à l’année et au modèle de votre véhicule. En revanche, les clusters OEM peuvent être remplacés par n’importe quel cluster compatible, mais ils sont plus chers que les modèles du marché secondaire.

Le processus de remplacement des clusters OEM est compliqué car vous devez démonter le tableau de bord pour accéder à ses composants.

Nous recommandons fortement les groupes d’instruments d’origine plutôt que les groupes de jauges numériques du marché secondaire, car vous pouvez être sûr que toutes vos jauges sont calibrées correctement.

Le groupe d’instruments de la Chevrolet Cavalier est composé de plusieurs jauges, de voyants lumineux pour l’état du véhicule, de messages d’avertissement en cas de problèmes détectés, et d’un indicateur de vitesse. Le groupe d’instruments est logé dans le tableau de bord de la voiture sur une carte de circuit électronique.

Combien coûte un groupe d’instruments de tableau de bord ?

La plupart des détaillants de pièces automobiles vendent un groupe d’instruments de remplacement entre 100 et 200 $. Vous pouvez obtenir un prix plus bas si vous commandez auprès d’un détaillant en ligne. Les groupes d’origine sont toujours plus chers que ceux du marché secondaire, et peuvent coûter entre 300 et 400 dollars. Il n’y a pas de différence de qualité ou de performance entre les groupes d’instruments d’origine et ceux du marché secondaire.

Réparation du groupe d’instruments Chevrolet Cavalier

Si vous voulez éviter les dépenses élevées liées au remplacement de votre groupe d’instruments Chevrolet Cavalier défectueux, envisagez de le réparer vous-même. De nombreux détaillants de matériel automobile proposent des circuits imprimés de remplacement compatibles avec les Cavalier produites entre 1999 et 2005.

Un service de réparation peut remettre en état de marche un combiné d’origine pour une somme comprise entre 80 et 200 dollars. Si vous avez des compétences techniques limitées, c’est une bonne option car il n’est pas difficile de remplacer une carte de circuit imprimé et vous économiserez sur les coûts de main-d’œuvre.

La réparation d’une carte de circuit imprimé est une bonne option.